從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上，可按液體進(jìn)入葉輪的方式分為單吸式和雙吸式齒輪油泵，按葉輪的個(gè)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)齒輪油泵。因此，齒輪油泵的典型結(jié)構(gòu)型式有單級(jí)單吸懸臂式、單級(jí)雙吸式和多級(jí)式三種。

　　多數(shù)單級(jí)雙吸式齒輪油泵均采用雙支撐結(jié)構(gòu)，即支撐轉(zhuǎn)子的軸承位于葉輪兩側(cè)，且一般都靠近軸的兩端。S型泵即為雙支撐結(jié)構(gòu)的單級(jí)雙吸臥式齒輪油泵。它的轉(zhuǎn)子為一單獨(dú)裝配部件。雙吸式葉輪靠鍵、軸套和軸套螺母固定在軸上，軸套螺母可調(diào)整葉輪在泵軸上的軸向位置。泵體轉(zhuǎn)動(dòng)部分用位于泵體兩端的軸承體內(nèi)的兩個(gè)軸承呈雙支撐型式支撐。

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　　S型泵是側(cè)向吸入和壓出的，并采用水平中開(kāi)式的泵殼，即泵殼沿通過(guò)軸心線的水平面部分開(kāi)。它的兩個(gè)半螺旋吸水室及螺旋形壓水室都是由泵體和泵蓋在中開(kāi)面處對(duì)合而成的。泵的進(jìn)口和出口均與泵體鑄為一體。用這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是在檢修水泵時(shí)無(wú)需拆卸進(jìn)水管和出水管，也不必移動(dòng)電機(jī)，只要揭開(kāi)泵蓋即可檢修零部件;再者由于工作葉輪兩側(cè)吸入形狀對(duì)稱，且同時(shí)雙向進(jìn)水，有利于運(yùn)行時(shí)軸向力的平衡。雙吸泵的特點(diǎn)是流量較大，通常為160-1800噸/每小時(shí)，揚(yáng)程較高，為12-125米。

　　單級(jí)單吸懸臂式齒輪油泵的懸臂結(jié)構(gòu)有懸架式和托架式兩種類別。我國(guó)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的IS型懸架式的單級(jí)單吸臥式齒輪油泵。它的葉輪有葉輪螺母、止動(dòng)墊圈和鍵固定在泵軸的左端。泵軸的另一端以裝聯(lián)軸器，以便于被動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)。為防止泵內(nèi)液體沿泵軸穿出泵殼處的間隙泄露，泵在該間隙皆設(shè)有軸封。IS型泵才用的是填料式軸封，它是由軸套、填料、水封環(huán)和填料壓蓋等組成。泵工作時(shí)用兩個(gè)單列向心滾動(dòng)軸承支撐著轉(zhuǎn)動(dòng)部分，從而帶動(dòng)葉輪在由泵體和泵蓋組成的泵腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)。因?yàn)樵摫幂S的兩個(gè)支撐軸承都位于泵軸的右半段，裝有葉輪的泵軸左半段處于自由懸臂狀態(tài)，故把這種具有懸臂式結(jié)構(gòu)的泵稱為懸臂式泵。