九游(JIUYOU)九游網(wǎng)站一整的齒輪油泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、 前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪油泵屬于正位移泵，工作時 依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、 齒輪的齒槽及具有側(cè)板一整的齒輪油泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、 前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪油泵屬于正位移泵，工作時 依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、 齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。

　　當(dāng)齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒 輪轉(zhuǎn)動，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排 出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口 可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關(guān)。

　　1、 因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配 管位移。

　　3、 泵出口壓力測點要設(shè)聯(lián)鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成 泵體損壞。

　　4、 泵起動時，在出口無壓力形成時，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早 損壞。

　　5、 清洗移液時，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝， 以免泵內(nèi)混入異物。

　　6、 泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與 剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升

　　3?5C，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區(qū)的溫度，可 大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用 齒輪油泵的輸出能力增加50%。

　　7、 提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵 塞潤滑通道。

　　8、 齒輪油泵出口后面的熔體過濾器要定期更換，不要長期在高壓乃至壓力 上限運(yùn)行。

　　9、 定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化 層的厚度時，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長8? 10年。

　　10、 如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝， 以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。

　　齒輪油泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作，以 避免不應(yīng)有的損失。

　　應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利 于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。

　　人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓 降低時，應(yīng)及時調(diào)整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影 響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。

　　每一次產(chǎn)量提高時，要將當(dāng)時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記 錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。

　　故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；引吸入或排出閥關(guān)閉；嵌入口無料或壓力過 低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉； c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度