12月5日，旗下二代柴油版車型正式上市，新車共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為23.39-24.79萬元。新車整體上延續(xù)了此前汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配TOD適時(shí)四驅(qū)，為用戶提供了更為豐富的選擇。

　　對于全新的柴油版車型，一大亮點(diǎn)自然就是這臺(tái)2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，長城針對該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)投入了2億元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并且旗下柴油車的總實(shí)驗(yàn)里程約有126萬公里。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備越野熱管理模式，可將風(fēng)扇提前開啟高轉(zhuǎn)速，拉低發(fā)動(dòng)機(jī)初試水溫。而針對冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難的問題，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備低壓預(yù)熱系統(tǒng)，并對火花塞、電池以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了多處優(yōu)化，可以保證二代哈弗H9柴油版哪怕在零下30℃的漠河也可以輕松著車。

　　同時(shí)，針對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大、噪音大的問題，二代哈弗H9柴油版具備消隙齒輪、模態(tài)避頻、皮帶降噪、油管減振、油泵包裹、后置平衡軸、底置機(jī)油在內(nèi)的7大技術(shù)，讓車內(nèi)的振動(dòng)和噪音得到有效抑制，進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)。

　　另外，官方給出的新車WLTC百公里綜合油耗僅為8.8L，每一萬公里可節(jié)省3210元左右的出行費(fèi)用。柴油版還具備低扭強(qiáng)的特點(diǎn)，搭配全系標(biāo)配的TOD適時(shí)四驅(qū)，讓車輛可以輕松應(yīng)對爬坡、過坎等工況的需求。

　　對于家庭用戶來講，除了硬核的越野能力，滿足家人的出行所需也是必須具備的能力。二代哈弗H9柴油版擁有2850mm的軸距，后排有著寬敞的空間和舒適的乘坐感受。并且車內(nèi)具備45處儲(chǔ)物空間，后排座椅還支持4：6比例放倒，放置滑雪板等大件物品也不成問題。

　　在智能化方面，新車搭載了14.6英寸中控屏，分辨率為2K，并支持可見即可說、一語十意等語音功能。同時(shí)，新車還支持離線語音喚醒，在遠(yuǎn)郊、荒野等無信號的特殊場景，仍然可以使用語音助手。

　　二代哈弗H9自上市以來，一直主打家庭用戶市場，在具備強(qiáng)大的越野能力的基礎(chǔ)上，也很好的滿足了用戶對空間、智能化以及舒適性等家用場景的需求。此次推出的柴油版車型，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇，也是在20萬出頭這個(gè)價(jià)位目前十分少見的采用柴油動(dòng)力的硬派越野車型，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。

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