九游體育匠人，是將一份工作做到極致的人?！肮そ尘瘛笔且环N職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)。徐斌博就是這樣一位用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋“工匠精神”的人。

　　徐斌博，海航技術(shù)重慶分公司現(xiàn)場(chǎng)支援室主管，曾獲得2016年度公司董事長(zhǎng)基金獎(jiǎng)個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)、2019年榮獲重慶維修基地“勞動(dòng)模范”，同年被授予2019年度“重慶維修基地工匠”榮譽(yù)稱號(hào)，2020年榮獲“海技工匠”獎(jiǎng)項(xiàng)，并先后19次獲得基地及以上級(jí)別獎(jiǎng)勵(lì)。他多次獨(dú)立或與組員合作完成大項(xiàng)拆裝、排故及AOG保障工作，堅(jiān)持個(gè)人或合作編寫工作總結(jié)30余份，工作總結(jié)收錄于工程網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)資源平臺(tái)。

　　2020年8月，客戶新引進(jìn)的NEO飛機(jī)需更換右發(fā)MGB滑油泵齒輪封圈，這是海航技術(shù)重慶分公司首次執(zhí)行該工作，滑油泵所屬的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)屬于飛機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)工作者的技能要求很高，同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域狹窄，滑油泵部件沉重，施工難度很大，加上天氣炎熱，對(duì)工作者的體力和技能都有很高的要求。重慶維修中心對(duì)此高度重視，從基地各室抽調(diào)人員，成立由徐斌博和若干骨干組成的專項(xiàng)保障小組。當(dāng)天的戶外溫度已經(jīng)接近40度，機(jī)坪的地表溫度更是達(dá)到了60度以上，在這種極端天氣下，徐斌博全身心地投入到工作中，帶領(lǐng)保障小組對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)逐一分析并排查，經(jīng)過多次的對(duì)比和各種的嘗試，在他的心中始終有一個(gè)簡(jiǎn)單而堅(jiān)定的信念——無論如何都要把這個(gè)“骨頭”啃下，最終在不懈努力下，成功完成了該項(xiàng)工作，此時(shí)徐斌博和同事們的工作服早已被汗水浸透。

　　在問到徐斌博職業(yè)生涯中 “最難忘”的經(jīng)歷時(shí)，他回答道：“我最難忘的是在2015年，自己剛加入車間技術(shù)組，作為技術(shù)組的一名‘新人’，接到了更換V2500發(fā)動(dòng)機(jī)反推作動(dòng)筒的任務(wù)，當(dāng)時(shí)我?guī)е幻趧?wù)員投入了此項(xiàng)工作，在自己經(jīng)驗(yàn)不足、沒有外部條件支援的情況下，我們倆協(xié)作，順利地完成了此項(xiàng)工作，身上的液壓油、通宵工作的經(jīng)歷讓我記憶深刻，同時(shí)也讓我在接下來的工作任務(wù)中更加自信?！?/p>

　　多年的工作積累讓徐斌博對(duì)飛機(jī)故障具有較強(qiáng)的判斷力，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)改裝工作方面。2020年新冠肺炎疫情期間，重慶分公司圓滿完成7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝工作。作為專項(xiàng)小組負(fù)責(zé)人，徐斌博對(duì)工具、航材及施工程序步驟進(jìn)行了總結(jié)、精簡(jiǎn)，整個(gè)改裝期間徐斌博還負(fù)責(zé)與各部門的聯(lián)系溝通。由于改裝工作不能讓任何外來物進(jìn)入主齒輪箱內(nèi)部，工作的同時(shí)還要保護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)改裝工作需要拆裝的部件繁多，難度大，為了防止錯(cuò)裝漏裝，徐斌博和其他同事需要在工作現(xiàn)場(chǎng)提前做標(biāo)記并拍照，按序擺放，合理優(yōu)化施工步驟及人員分工，為后期改裝工作不斷改進(jìn)方法，在保證維修質(zhì)量的同時(shí)提高了工作效率。

　　機(jī)務(wù)維修是一個(gè)不斷積累經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)傳承的行業(yè)，在擔(dān)任重慶分公司維修三室技術(shù)組組長(zhǎng)期間，為了讓組員更好地鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，徐斌博安排組內(nèi)成員與資深機(jī)務(wù)進(jìn)行“一對(duì)一”帶教，定期召開組內(nèi)溝通會(huì)，了解組員平時(shí)工作生活中的真實(shí)想法，幫助解決組員在工作中遇到的困難，他所帶領(lǐng)的班組成為一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)。在關(guān)注團(tuán)隊(duì)氛圍的同時(shí)，徐斌博還注重人員的培養(yǎng)和發(fā)展，在維修車間內(nèi)多次組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，幫助車間員工提升整體技術(shù)能力，通過班組輪換制度，為所在維修室其他班組輸送的中堅(jiān)力量也擔(dān)任著重要崗位。此外，為配合航線維修室全員技能提升工作，徐斌博編寫制定《維修室技能提升方案》，對(duì)維修室各班組下發(fā)提升計(jì)劃，為海航技術(shù)重慶航線維修室的業(yè)務(wù)提升提供了寶貴的支持。

　　徐斌博只是海航技術(shù)眾多機(jī)務(wù)踐行工匠精神的縮影，他們用實(shí)際行動(dòng)踐行著“三個(gè)敬畏”，積極追求和弘揚(yáng)工匠精神，努力練就嚴(yán)謹(jǐn)專注、精益求精的“匠心”，用實(shí)際行動(dòng)踐行機(jī)務(wù)人的初心和使命。（中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員梁越烜）

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